யூ.எஸ்.பி வகை சி பவர் சிக்கலை எதிர்கொள்ளும் ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி அலகுகள் வெளிப்படையான வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும் சில எளிய பணித்தொகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளன

செய்தி
தொழில்நுட்பம் / யூ.எஸ்.பி வகை சி பவர் சிக்கலை எதிர்கொள்ளும் ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி அலகுகள் வெளிப்படையான வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும் சில எளிய பணித்தொகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளன 4 நிமிடங்கள் படித்தேன்

ராஸ்பெர்ரி பை-



ராஸ்பெர்ரி பை அறக்கட்டளை சமீபத்தில் அதன் மிகப் பிரபலமான ஒற்றை-போர்டு கணினியான ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி இன் நான்காவது மறு செய்கையை அறிமுகப்படுத்தியது. விரைவில், ஆர்வமுள்ள வாங்குபவர்களால் வாங்கப்பட்ட பல அலகுகள் யூ.எஸ்.பி டைப் சி போர்ட் மூலம் மின்சாரம் பெறத் தவறிவிட்டன. அறக்கட்டளை அதன் சொந்த உள் விசாரணையை விரைவாக நடத்தியது மற்றும் அதன் புத்தம் புதிய ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி சில யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்களில் ஒற்றை போர்டு கணினியை சார்ஜ் செய்யத் தவறியதில் சிக்கல் உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. வன்பொருள் செயலிழப்பாகத் தோன்றும் வினோதமான சிக்கலைப் பற்றி வாங்குவோர் மிகவும் குரல் கொடுத்துள்ளனர். வன்பொருள் வடிவமைக்கப்பட்ட வழியில் சிக்கல் உள்ளது, சில எளிய மற்றும் பயனுள்ள பணித்தொகுப்புகள் உள்ளன.

சமீபத்தில் வெளியான ராஸ்பெர்ரி பை 4 சில யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்களைப் பயன்படுத்தி இயங்கும் போது வேலை செய்யாது என்பதை ராஸ்பெர்ரி பை அறக்கட்டளை வெளிப்படையாக ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் (ஐஓடி) திட்டங்களில் பணிபுரியும் டெவலப்பர்களுக்கு மலிவு விலையில் ஒற்றை போர்டு கணினி மிகவும் பிரபலமான தேர்வாகும். சிறந்த செயலி, இரட்டை மைக்ரோ எச்.டி.எம்.ஐ அவுட் போர்ட்கள் மற்றும் 4 ஜிபி ரேம் உள்ளிட்ட பல புதிய மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வன்பொருள் கூறுகளைத் தவிர, ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி யூ.எஸ்.பி-சி பவர் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தும் முதல் பை போர்டாகும். தற்செயலாக, புதிய மறு செய்கைக்கு பிரத்யேக மின்சாரம் துறைமுகம் இல்லை மற்றும் யூ.எஸ்.பி டைப் சி போர்ட்டை முழுமையாக சார்ந்து இருக்க வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ராஸ்பெர்ரி பையின் நான்காவது பதிப்பானது, யூ.எஸ்.பி-சி துறைமுகத்தை உள்ளடக்கிய முதல் ஒன்றாகும்.



ஐபோனுடன் கூகுள் காலண்டரை ஒத்திசைப்பது எப்படி

பல பயனர்கள் மற்றும் ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி இன் ஆரம்பகால தத்தெடுப்பாளர்கள் சில வகையான யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்கள் ஒற்றை போர்டு கணினியை இயக்குவதில் தோல்வியுற்றதை விரைவாக உணர்ந்தனர். தற்செயலாக, ராஸ்பெர்ரி பை அறக்கட்டளை யூ.எஸ்.பி-சி விவரக்குறிப்பை சரியாகப் பின்பற்றியிருந்தால், சக்தியை வழங்குவதற்கும் தரவை அனுப்புவதற்கும் அனைத்து யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்களும் புதிய ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி உடன் பணிபுரிந்திருக்க வேண்டும் என்று பல பயனர்கள் கடுமையாக கூறியுள்ளனர் மற்றும் முழுமையாக. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அடித்தளம் சில எளிய ஆனால் முக்கியமான வடிவமைப்பு குறிப்புகள் மற்றும் நெறிமுறைகளைத் தவறவிட்டதாகத் தெரிகிறது, இது புதிய மாடலில் யூ.எஸ்.பி டைப் சி போர்ட்டை உறுதிசெய்திருக்கும், இது அனைத்து இணக்கமான கேபிள்களிலிருந்தும் மின்சாரம் வழங்குவதை ஏற்றுக்கொண்டது.

புதிய ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி சில யூ.எஸ்.பி வகை சி கேபிள்களிலிருந்து சக்தியை ஏன் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது?

வித்தியாசமான பிரச்சினை முதலில் தெரிவிக்கப்பட்டது லிலிபுட்டிங் , ஒற்றை போர்டு கணினிகளை தவறாமல் சோதிக்கும் தளம். ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி உடன் சில யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்கள் வேலை செய்யவில்லை என்ற பல அறிக்கைகள் வந்ததைத் தொடர்ந்து, ராஸ்பெர்ரி பை இணை நிறுவனர் எபன் அப்டன் இந்த பிரச்சினையை ஒப்புக் கொண்டு, இந்த நிகழ்வு குறித்து விளக்கம் அளிக்க முயன்றார்.

அப்டனின் கூற்றுப்படி, புதிய ராஸ்பெர்ரி பை 4 மின்னணு முறையில் குறிக்கப்பட்ட அல்லது மின் குறிக்கப்பட்ட யூ.எஸ்.பி-சி கேபிள்களுடன் பயன்படுத்தும்போது சக்தியைப் பெறாது. இந்த புதிய தலைமுறை கேபிள்கள் பொதுவாக ஆப்பிள் மேக்புக்ஸ்கள் மற்றும் பிற மடிக்கணினிகளால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இந்த கேபிள்கள் குறிப்பாக பாதுகாப்போடு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை உள்ளடிக்கிய பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது விநியோகத்திற்கும் அதிகாரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் இடையில் பொருந்தவில்லை என்றால் மின்சார ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கேபிள்கள் முதலில் ஒரு பொதுவான தர விநியோகத்தை நிறுவும் அளவுக்கு புத்திசாலித்தனமாக இருக்கின்றன, பின்னர் மட்டுமே மின்சாரம் பாய அனுமதிக்கிறது.



இந்த பிரச்சினை குறித்து அப்டன் பேசுகையில், “மின் குறிக்கப்பட்ட கேபிள் கொண்ட ஸ்மார்ட் சார்ஜர் ராஸ்பெர்ரி பை 4 ஐ ஆடியோ அடாப்டர் துணை என்று தவறாக அடையாளம் காணும், மேலும் சக்தியை வழங்க மறுக்கும். இது எதிர்கால வாரிய திருத்தத்தில் சரி செய்யப்படும் என்று நான் எதிர்பார்க்கிறேன், ஆனால் இப்போதைக்கு, பயனர்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பணித்தொகுப்புகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இது எங்கள் (மிகவும் விரிவான) கள சோதனை திட்டத்தில் காட்டப்படாதது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ”

கூகிள் குரோம் ஓஎஸ் பொறியாளரான பென்சன் லியுங், யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்கள் மற்றும் சார்ஜர்களுக்கான கடுமையான மற்றும் மிகவும் சீரான சோதனை மற்றும் ஒப்புதல் தரத்திற்காக நீண்ட காலமாக போராடி வருகிறார். யூ.எஸ்.பி டைப் சி என்பது தரவு மற்றும் சக்தி விநியோகத்திற்கான புதிய தரநிலை அல்லது துறைமுகமாகும். அதன் முன்னோடி மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி போர்ட்டுடன் ஒப்பிடும்போது இது வேகமானது, திறமையானது மற்றும் அதிக அளவு சக்தியை வழங்கும் திறன் கொண்டது. இருப்பினும், மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி போர்ட் நீண்ட காலமாக செயலற்றதாகவும், வணிக ரீதியாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, எனவே அதற்கான நன்கு நிறுவப்பட்ட தரநிலைகள் உள்ளன.

ராஸ்பெர்ரி பை பொறியாளர்கள் 'பொதுவான யூ.எஸ்.பி-சி வன்பொருள் வடிவமைப்பு தவறு' செய்ததாக லியுங் கூறுகிறார். புதிய ஒற்றை பலகை கணினியில் உள்ள வடிவமைப்பு குறைபாடு காரணமாக, சில யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்களை சக்தியை வழங்க இயலாது. முன்பு குறிப்பிட்டபடி, ராஸ்பெர்ரி பை 4 ஆடியோ அடாப்டர் துணை என்று தவறாக அடையாளம் காணப்பட்டால், இணக்கமான யூ.எஸ்.பி-சி சார்ஜர்கள் கூட ஒற்றை போர்டு கணினிக்கு தேவையான 5 வோல்ட்டுகளுக்கு பதிலாக பூஜ்ஜிய வோல்ட்டுகளை வழங்கும்.

ராஸ்பெர்ரி பை தயாரிப்பாளர்கள் போதுமான சோதனை செய்யத் தவறியதாக லியுங் நீண்ட காலமாக விமர்சித்தார். ஒரு தொழில்நுட்ப கண்ணோட்டத்தில், யூ.எஸ்.பி-சி விவரக்குறிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் பவர் மடுவுடன் இணைக்க சிசி 1 மற்றும் சிசி 2 எனப்படும் இரண்டு ஊசிகளை வரையறுக்கிறது என்று அவர் விளக்குகிறார். ராஸ்பெர்ரி பை வடிவமைப்பாளர்கள் அதிலிருந்து இரண்டு முக்கியமான வழிகளில் இருந்து விலகிவிட்டனர்.

'முதலாவது, அவர்கள் இந்த சுற்றுவட்டத்தை வடிவமைத்திருக்கிறார்கள், ஒருவேளை தற்போதைய நிலை கண்டறிதலுடன் புத்திசாலித்தனமாக ஏதாவது செய்ய முயற்சிக்கிறார்கள், ஆனால் அதைச் சரியாகச் செய்யத் தவறிவிட்டார்கள். சில புத்திசாலித்தனமான சுற்றுடன் வர முயற்சிப்பதற்கு பதிலாக, வன்பொருள் வடிவமைப்பாளர்கள் யூ.எஸ்.பி-சி ஸ்பெக்கிலிருந்து சரியாக நகலெடுக்க வேண்டும். இரண்டாவது தவறு என்னவென்றால், அவர்கள் உண்மையில் தங்கள் பை 4 வடிவமைப்பை மேம்பட்ட கேபிள்களுடன் சோதிக்கவில்லை. நான் அதைப் பெறுகிறேன், யூ.எஸ்.பி-சி கேபிள் நிலைமை குழப்பமானதாகவும், குழப்பமானதாகவும் இருக்கிறது, அதை விரிவாகக் கூறியுள்ளேன் பல்வேறு கேபிள்கள் உள்ளன . '

எந்த யூ.எஸ்.பி வகை சி கேபிள் மூலம் புதிய ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி ஐ எவ்வாறு இயக்குவது?

ராஸ்பெர்ரி பை 4 மாடல் பி இன் புதிய மாடல்கள் பொதுவாக சில நவீன யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிள்களால் இயக்க மறுக்கின்றன என்றாலும், சில எளிய பணித்தொகுப்புகள் உள்ளன. ராஸ்பெர்ரி பை 4 உரிமையாளர்கள் மின்-குறிக்கப்படாத யூ.எஸ்.பி-சி கேபிள்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த கேபிள்கள் பெரும்பாலான ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜர்களுடன் அனுப்பப்படுகின்றன. யூ.எஸ்.பி டைப் சி போர்ட் மூலம் புதிய ராஸ்பெர்ரி பை 4 ஐ இயக்குவதற்கான மற்றொரு எளிய முறை, ஏ-சி கேபிள்கள் அல்லது மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி கொண்ட பழைய சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தி சி அடாப்டர்களைத் தட்டச்சு செய்வதாகும். அடிப்படையில், எந்தவொரு பழைய மின்சக்தி விநியோக முறையும் 5.1 வோல்ட் மற்றும் 3 ஆம்பியர்களை வழங்க முடியும் வரை வேலை செய்ய முடியும்.

தற்செயலாக, 5.1 வோல்ட் மற்றும் 3 ஆம்பியர்களை வழங்கும் திறன் கொண்ட பழைய ஏசி சார்ஜர்கள் மிகக் குறைவு. இருப்பினும், பல நவீனகால சார்ஜர்கள் புதிய ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தரநிலைகளின் காரணமாக அதிக சக்தியை வழங்க முடிகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், புதிய யூ.எஸ்.பி டைப் சி கேபிளுடன் புதிய ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜரை இணைப்பது ஒரு வேலை செய்யக்கூடிய விருப்பமாகும். மிகவும் வெளிப்படையான, நம்பகமான மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விருப்பம் அதிகாரப்பூர்வ ராஸ்பெர்ரி பை 4 மின்சாரம் வாங்குவதாகும். இருப்பினும், $ 8 அல்லது £ 8 இல் இது நிச்சயமாக மலிவான விருப்பமல்ல.